Frente Ciudadano pide intervención de Contrataciones en el viaducto

El Frente Ciudadano contra la Corrupción, una organización civil, pedirá que Contrataciones Públicas intervenga en el pedido de ajuste del precio planteado por la empresa contratista Bieber. Los denunciantes sostienen que los argumentos de la constructora son absurdos.
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El Ing. Augusto Ríos Tonina, miembro de la organización civil, sostuvo que el supuesto ajuste que solicita la empresa Bieber SA para continuar la obra está completamente fuera de lugar, porque no se ha producido ninguna circunstancia que obligue a la empresa a solicitar el aumento en el precio.

El profesional indicó que la supuesta diferencia en el volumen de cemento que figura en las planillas de oferta y el que debe utilizarse para ejecutar la obra implica una modificación en los pliegos y en las licitaciones de los pliegos son la ley. “En las obras públicas no se puede introducir modificaciones al antojo de uno. Si se tratara de una obra privada, sí; pero no es el caso”, afirmó Tonina. Asimismo, sostuvo que la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas debe intervenir porque cuando la construcción del viaducto fue licitada todavía no había entrado en vigencia la ley que exime a las municipalidades de hacer los llamados a través del ente estatal. Aumento del 14% La empresa constructora Bieber SA solicitó a la Intendencia un ajuste de G. 639 millones, por el supuesto aumento en el volumen de hormigón requerido. El monto solicitado por la firma equivale al 14 por ciento del precio presentado en un principio por la firma, y que le valió la adjudicación de la obra. En ese entonces, la oferta de G. 4.303.834.881 era la más baja entre todos los oferentes. En los próximos días la Intendencia debe estudiar el pedido de ajuste y posteriormente enviarlo a la Junta Municipal. Aunque se espera que la Intendencia apruebe la solicitud, considerando que la Dirección de Obras de la Comuna había justificado el pedido de la empresa Bieber, cuyo responsable es el Ing. Oscar Bieber. El viaducto tendrá dos carriles –en sentidos contrarios– y será idéntico al que está en Eusebio Ayala y General Santos.


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